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东风全面撤资智能智能新能源

2018-01-13 08:22:12 编辑:滁州前沿网 来源:滁州前沿网-女人

原标题武汉成全国智能新能源汽车的技术思想盛宴中国智能新能源汽车迎来新未来智能化自动化电动化是未来汽车产业发展

  原标题:武汉成全国智能、新能源汽车的技术思想盛宴中国智能、新能源汽车迎来新未来“智能化、自动化、电动化”是未来汽车产业发展的主要趋势和重大机遇;中国智能汽车、新能源汽车产业格局正在发生着前所未有的深刻变化;我国已经成为世界第一大新能源汽车产销国,但制约智能与新能源汽车发展的问题和矛盾仍然比较突出,”在01月13日召开的2017中国(武汉)智能与新能源汽车论坛上,著名经济学家、国务院参事室特约研究员、原国家统计局总经济师姚景源、中国汽车工程学会副秘书长韩镭、清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任、全国汽车标准化电动汽车专业委员会副主任陈全世、国家信息中心李伟利处长、全国乘用车秘书长崔东树等一批国内知名领导、专家,围绕“绿色驱动,智能互联,创新共享”的主题,对我国智能汽车、新能源汽车发展做了权威预测、分析,并就如何解决当前我国智能与新能源汽车面临的突出问题和矛盾发表了真知灼见,根据公告称,东风汽车集团股份有限公司将从即日起至2018年01月13日,挂牌出售本田汽车(中国)有限公司的10%股权,挂牌价为9487.009万元,该论坛由汽车新锐全媒体联盟和量子大学武汉汽车学院共同主办,并得到东风汽车、江淮汽车、东风本田、广汽本田、广汽三菱、广汽传祺、一汽丰田、东风风神、东风风行、昌河汽车等多家国内智能与新能源汽车主流生产企业的大力支持,上个月,广州汽车集团股份有限公司式审议通过了《关于转让本田(中国)25%股权及广汽本田收购重组本田(中国)方案的议案》,批准广汽本田汽车有限公司收购本田汽车(中国)有限公司100%股权,项目计划总投资12.06亿元。

  据本次论坛上透露的信息,从2018年开始,我国“863”项目共投入20亿元研发经费,形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”,以动力蓄电池、驱动电机、动力总成控制系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局,同意在获得相关部门审批通过后,批准本公司合营企业广汽本田汽车有限公司通过公开市场受让及协议受让收购本田汽车(中国)有限公司100%股权,并进行改造升级,2018年我国新能源汽车产销量已经突破50万辆,今年预计可达70万辆,继续保持稳定的高速增长。

  值得澄清的知识点是,本田汽车(中国)有限公司并不是传统意义上的“本田中国”,它更多地承担了本田车型的出口任务,目前,论坛已经成为了解国内智能与新能源发展趋势、推动国内相关产业发展的重要平台,所以部分媒体将此次挂牌出售解读为广汽本田“执掌”本田中国并不准确。

  如何正确研判形势,把握政策走向,解决好产业发展的“疼点”和难点,就成为我们本届论坛的重要指向,具体车型方面,广汽本田雅阁在2018年共销售新车155,341辆,同比增长15.2%,并达成200万销量里程碑,成为中国市场第一款突破200万辆销售成绩的日系中级车,而且新雅阁锐·混动终端销量达到15,740辆,连续12个月占据中高级混动车型鳌头,姚景源认为,各汽车厂家必须紧跟国家宏观经济形势的发展,抓紧转型升级,加大新能源汽车研发的力度,避免在新一轮经济发展中掉队落伍;李伟利指出,新能源汽车的发展不但是在数量上提高,更重要的是在质量上提升,要造出更多适销对路、满足销费者需要的好车;韩镭强调,创新和创造是一个国家活力和灵魂,同样也是新能源汽车要进一步发展的活力和灵魂,只有加强创新和创造,新能汽车的发展才能“更上一层楼”;崔东树忠告,新能源汽车的推广和运用,不是某一省市单打独斗就能一蹴而就的,也不是几个厂家力挽狂澜、振臂一呼,就能立竿见影的,东风本田方面,全年销量为727,025辆,同比增长22%,旗下热销车型第十代思域和第五代CR-V均在国内出现过因质量问题而进行的大面积召回,东风汽车、江淮汽车、东风本田、广汽本田、广汽三菱、广汽传祺、一汽丰田、东风风神、东风风行、昌河汽车等企业的领导或相关方面的负责人在论坛上,各有交流了本企业在智能与新能源汽车方面的研发规划、产销成果以及当前面临的市场问题

来源:滁州前沿网

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